แร็คพวงมาลัย คืออะไรเป็นอย่างไรเป็นยังไง และและก็แล้วก็รวมทั้งถ้าถ้าหากหากถ้าเกิดมีอาการ

[Prichas]

     แร็คพวงมาลัยเป็นอย่างไร รวมทั้งถ้าเกิดมีลักษณะอาการแร็ครั่ว และก็พวงมาลัยหนักขึ้นจะต้องทำยังไง



สามารถอ่านรายละเอียดได้จาก >> แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/[url=https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/]แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/[/url]

     แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของระบบที่ใช้เพื่อการควบคุมทิศทางของรถยนต์เมื่อผู้ขับขี่หมุนพวงดอกไม้ (ขณะที่ผู้ขับหมุนพวงดอกไม้เพื่อเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางของรถ) แร็คพวงมาลัยมักถูกจัดตั้งใต้รถยนต์รวมทั้งเชื่อมโยงกับลูกหมากของพวงดอกไม้ เมื่อผู้ขับหมุนพวงดอกไม้ในแนวทางใด แร็คพวงมาลัยจะทำงานโดยเลื่อนลูกหมากให้รถยนต์เปลี่ยนทิศทางจากที่คนขับขี่ปรารถนา.

     แร็คพวงมาลัยเป็นเครื่องใช้ไม้สอยสำคัญในระบบการควบคุมขับขี่ของรถยนต์ เนื่องจากมันมีบทบาทในการทำให้รถยนต์สามารถเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางได้อย่างถูกต้อง แร็คพวงมาลัยปฏิบัติงานร่วมกับอะไหล่อื่นๆเป็นต้นว่า ลูกหมาก, ไดร์ฟศาสนาเชน, และก็บู๊สเตอร์ไฮดรอคอยลิก (ในกรณีของแร็คพวงมาลัยไฮดคอยลิก) เพื่อควบคุมการเปลี่ยนแนวทางของล้อของรถยนต์.

     รายละเอียดเกี่ยวกับการทำงานรวมทั้งองค์ประกอบของแร็คพวงมาลัยอยู่ในคำอธิบายที่ที่ผ่านมา แร็คพวงมาลัยมีหน้าที่สำคัญสำหรับการควบคุมทิศทางของรถยนต์และก็เป็นหัวใจหลักสำหรับการควบคุมการขับขี่และความปลอดภัยของรถยนต์.

     แร็คพวงมาลัยมีทั้งหมดทั้งปวงกี่รุ่น?
ระบบแร็คพวงมาลัยมีหลายรุ่นแต่ละรุ่นมีลักษณะและก็คุณสมบัติที่แตกต่าง สามารถแบ่งแร็คพวงมาลัยเป็นสามจำพวกหลักได้ เป็น:

     1.แร็คพวงมาลัยแบบกลไก (Mechanical Steering Rack): รุ่นนี้มีการควบคุมแร็คพวงมาลัยโดยใช้คำสั่งกลไกและไม่มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริง การบังคับเลี้ยวควรต้องใช้แรงเพิ่มมากขึ้นและไม่มีการช่วยเพิ่มความเบาของการหมุนแร็คพวงมาลัย.

     2.แร็คพวงมาลัยไฮดรอคอยลิก (Hydraulic Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบพาวเวอร์สตีริงไฮดรอลิกเพื่อช่วยสำหรับการบังคับเลี้ยว ระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิกช่วยลดแร็คพวงมาลัยหนักลงแล้วก็ทำให้การบังคับเลี้ยวง่ายดายมากยิ่งขึ้น.

     3.แร็คพวงมาลัยกระแสไฟฟ้า (Electric Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริงไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับในการช่วยบังคับเลี้ยว มอเตอร์นี้ช่วยทำให้การบังคับเลี้ยวค่อยและเป็นไปได้อย่างราบรื่น แล้วก็ชอบมีความเที่ยงตรงสำหรับการบังคับเลี้ยวที่ดี.

     แต่ละรุ่นก็ยังมีความไม่เหมือนกันในเรื่องของเทคโนโลยีและความนิยมของผู้สร้างรถยนต์ และก็อาจมีรุ่นย่อยเพิ่มเติมในแต่ละจำพวกเพื่อตอบสนองความปรารถนาและการใช้แรงงานของรถยนต์ที่นานับประการ.

     หน้าที่ของแร็คพวงมาลัย

     แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นข้อสำคัญของระบบที่ใช้ในการควบคุมและบังคับแนวทางของรถยนต์ หน้าที่หลักของแร็คพวงมาลัยคือ:

     1.บังคับแนวทางของรถ: แร็คพวงมาลัยเชื่อมโยงระหว่างพวงมาลัยและก็ล้อหน้าของรถ โดยการหมุนแร็คพวงมาลัยจะมีผลให้ล้อหน้าเลี้ยวไปทางที่ปรารถนา ทำให้คุณสามารถควบคุมแนวทางแล้วก็การเลี้ยวของรถยนต์ได้.

     2.ช่วยสำหรับการนำทาง: แร็คพวงมาลัยทำให้พวกเราสามารขับขี่รถยนต์ได้อย่างแม่นยำ โดยที่ไม่จำเป็นที่จะต้องใช้แรงมากเพราะมีการส่งแรงบิดจากพวงมาลัยมาช่วย.

     3.ปรับความแน่นของการบังคับ: แร็คพวงมาลัยมักมีระบบระเบียบบางจำพวกที่ช่วยปรับความแน่นของการบังคับสำหรับในการเลี้ยวหรือการขับขี่ ทำให้การขับรถยนต์เป็นไปอย่างสะดวกและสมบูรณ์.

     4.องค์ประกอบของระบบบังคับเลี้ยว: แร็คพวงมาลัยเป็นส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ ร่วมกับเครื่องไม้เครื่องมืออื่นๆยกตัวอย่างเช่น ไม้ตีกลอง,ลูกหมาก, แกน, คอพวงมาลัย, แล้วก็อื่นๆเพื่อให้รถยนต์สามารถเลี้ยวและก็บังคับแนวทางได้อย่างถูกต้อง.

     สรุปแล้ว, แร็คพวงมาลัยมีบทบาทสำคัญสำหรับเพื่อการควบคุมและก็บังคับทิศทางของรถยนต์ เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวและก็ช่วยให้คุณขับขี่รถไปที่อยากได้อย่างเที่ยงตรงและไม่มีอันตราย.

     แร็คพวงมาลัยมีส่วนประกอบหลักที่สำคัญ เป็นต้นว่า:

     1.คอพวงมาลัย (Steering Column): เป็นแกนที่ต่อระหว่างพวงมาลัยแล้วก็แร็คพวงมาลัย เมื่อพวกเราหมุนพวงดอกไม้, คอพวงดอกไม้จะส่งแรงบิดไปยังแร็คพวงมาลัย.

     2.พวงดอกไม้ (Steering Wheel): เป็นส่วนที่พวกเราถือแล้วก็หมุนเพื่อควบคุมรถยนต์.

     3.แร็คพวงมาลัย (Steering Rack): เป็นชิ้นส่วนหลักของระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งมีลักษณะเป็นบาร์ขนานกับเพลาหน้า. เมื่อพวกเราหมุนพวงดอกไม้, แร็คพวงมาลัยจะเลื่อนไปทางซ้ายหรือด้านขวา รวมทั้งจะมีผลให้ล้อที่เชื่อมกับแร็คพวงมาลัยเปลี่ยนทิศทาง.

     4.ปั๊มพวงมาลัย (Power Steering Pump): เป็นปั๊มที่สร้างแรงดันในระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิก เพื่อช่วยสำหรับเพื่อการเขยื้อนของแร็คพวงมาลัย.

     5.น้ำมันแร็คพวงมาลัย (Power Steering Fluid): น้ำมันที่ใช้ในระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิกเพื่อบังคับแร็คพวงมาลัย.

     ถ้าอยากเปลี่ยนแปลงแร็คเรามีร้านรุ่น ไม่ว่าจะแร็ควีโก้ แร็คดีแม็ก แร็คไทรทัน สนใจเปลี่ยนสินค้าหรือเปลี่ยนที่อู่ได้เลย



Source: บทความ แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/